Le Pôle Course Classique de Bretagne Sud

ARVÈLE

• Année : 1968
• Type : Sloop Normandy Class
• Architecte : Laurent Giles 
• Chantier : Ernest Sibiril
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 6,45 m
  • Largeur : 2,39 m
  • Tirant d'eau : 1,61 m

BLAZING STAR

• Année : 1930
• Type : Yawl Classique
• Architecte : John G. Alden 
• Chantier : Reed Cook Construction
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 18,60 m
  • Largeur : 3,82 m
  • Tirant d'eau : 2,33 m

CARIACOU

• Année : 1966
• Type : Sloop Strider 35
• Architecte : Kim Holman 
• Chantier : J.W.A. Uphman Ltd
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 10,73 m
  • Largeur : 2,90 m
  • Tirant d'eau : 1,90 m

MARINE TERRACE

• Année : 1948
• Type : Kuskryssare (KR)
• Architecte : Sven Abrahamsson 
• Chantier : Abrahamsson
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 9,60 m
  • Largeur : 2,20 m
  • Tirant d'eau : 1,50 m

ELEONORE

• Année : 1960
• Architecte : Sergent
• Chantier : Jezequel
• Caractéristiques :
  • Longueur : 7,50 m
  • Largeur : 2,06 m
  • Tirant d'eau : 1,60 m

Eleonore fait partie d’une série dont on dénombre 13 unités, les Spray. La construction a débuté en 1960 au chantier Jezequel à Carantec. À l’origine le bateau possédait un gréement Houari, on lui a ensuite préféré un gréement Marconi, notamment pour un souci de jauge. De construction bois acajou, il a été remis entièrement en état par son propriétaire actuel. 

ELOISE II

• Année : 1957
• Type : Yawl Bermudien
• Architecte : Sergent
• Chantier : Hervé
• Caractéristiques :
  • Longueur : 13,50 m
  • Largeur : 3,10 m
  • Tirant d'eau : 2,20 m

Plus vieille copropriété de yacht classique, elle a fêté en 2017 ses 60 ans d'existence. Yawl Bermudien dessiné par François Sergent et sorti du chantier en 1957, Eloise II compte à son actif un palmarès prestigieux acquis au cours des années 60 avec son constructeur-propriétaire. Le navire continue de participer aux régates en Manche et en Atlantique, et parcourt chaque année entre 2000 et 5000 milles répartis entre navigation côtière et hauturière.

EVA LOTTA

• Année : 1968
• Type : Sloop Bermudien
• Architecte : Tord Sundèn 
• Chantier : Linde
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 7,64 m
  • Largeur : 2,20 m
  • Tirant d'eau : 1,20 m

Eva Lotta est le numéro 270 de la série des Nordic Folkboat. Construit en 1968 au Danemark, le bateau à plus de 50 ans est dans un état de conservation impeccable. C'est le jeune architecte Tord Sunden qui a créé la classe des Nordic Folkboat en 1942 en alliant plaisir familial et joie de la régate. Reconnu pour son bordé à clins, ses bijoux esthétiques ne laissent définitivement pas insensible !

MARGUERITE

• Année : 1969
• Type : Nicholson 43
• Architecte : Nicholson
• Chantier : Camper & Nicholson
• Caractéristiques :
  • Longueur : 13,02 m
  • Largeur : 3,50 m
  • Tirant d'eau : 2,10 m

Marguerite est un « Ocean Racer » dessiné pour la course au large. Sa construction classique (coque bordée d’acajou est rivetée de cuivre sur des membrures en acacia) et son dessin très novateur illustrent parfaitement le savoir-faire et l’audace de l’architecture navale française d’après-guerre. A la suite d’un programme de 5 ans de restauration, Marguerite est classée « patrimoine maritime » par le Musée Maritime de La Rochelle. Depuis 2010 à Port-Louis, Marguerite fait souvent office de bateau école ou de régate avec toujours la même volonté de naviguer et faire naviguer.

MARIKE

• Année : 1956
• Type : 6,5 KR
• Architecte : Slaaby Larsen
• Chantier : Danemark
• Caractéristiques :
  • Longueur : 10,50 m
  • Largeur : 2,55 m
  • Tirant d'eau : 1,70 m

Née du dessin de Slaaby Larsen, Marike (Morena de son premier nom) est un 6,5 KR de 10,30 m construit en 1956 au Danemark. Saluée pour son élégance, cette unité combine à la fois des qualités esthétiques, de performance, de sécurité et de confort. Amoureusement entretenue, Marike a précédemment croisé, pendant près de 50 années, les eaux de la Baltique.

La qualité de sa construction et ses échantillonnages, qui lui ont valu la cote « 100 A4 » du Germanicher Lloyd, font qu'à ce jour son bordé jointif en acajou riveté sur une alternance de membrures sciées et ployées, sa charpente axiale en chêne, son pont et superstructure en teck, et ses espars en spruce sont dans un état très proche de l'origine.

PORTHOS

• Année : 1968
• Type : Taillefer
• Architecte : Franz Maas
• Chantier : Maas à Breskens (Hollande)
• Caractéristiques :
  • Longueur : 11,20 m
  • Largeur : 3,20 m
  • Tirant d'eau : 1,45 m

Sortie en 1968 des célèbres chantiers BRESKENS en Hollande, Porthos fait partie de la série des Taillefer. Réputé pour sa construction solide et son côté marin, les Breon Class se sont également illustrés en régate avec notamment une belle deuxième place pour le bateau Sportlust VI en classe III durant la Sant Sebastien-Belle île. Amarré depuis 2017 au ponton à Port-Louis après une longue rénovation, on peut admirer ses vernis ainsi que son pont en teck de Birmanie. 

SAVAGE ROSE

• Année : 1950
• Type : Maler 25, Skerry Cruiser Suédois, N°40
• Architecte : Nielson
• Chantier : Kunsgors
• Caractéristiques :
  • Longueur : 10 m
  • Largeur : 2,10 m
  • Tirant d'eau : 1,45 m

Savage Rose est l’unité 40 de la série des Malar 25, il y en a eu en tout et pour  tout 50 exemplaires.  Achevé en 1950 en Suède, il fait partie de la famille des Métriques Skerry Cruiser. Après avoir goûté longtemps aux joies du Lac du Der en Champagne, il redécouvre depuis 2017 l’eau salé dans la rade de Lorient et les coureaux de l’île de Groix. 

MITSUKO

• Année : 1971
• Type : Drakkar
• Architecte : G. Moreau 
• Chantier : SOPA
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 9,05 m
  • Largeur : 2,82 m
  • Tirant d'eau : 1,80 m

SCEOLAING

• Année : 1969
• Type : Nicholson 43
• Architecte : Nicholson
• Chantier : Camper & Nicholson
• Caractéristiques :
  • Longueur : 13,02 m
  • Largeur : 3,50 m
  • Tirant d'eau : 2,10 m

Sistership de Gwennel, l’autre Nicholson 43 amarré à Port-Louis, il est le numéro 12 sur cette série de 38 exemplaires réalisés. Inspiré par le one toner « Clarionet » de Sparkmans and Stephens, il fut le grand gagnant du concours Boat of the Year à Londres en 1969. Le Nicholson 43 a très vite gagné toutes les grandes courses mythiques : Fastnet, Cowes-Dinard, Channel Race…. 

TOJO

• Année : 1965
• Type : Sloop
• Architecte : Maaz Franz
• Chantier : GERB MAAS
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 11 m
  • Largeur : 3,20 m
  • Tirant d'eau : 1,45 m

IRIS

• Année : 1968
• Type : Sloop Taillevent
• Architecte : François Sergent 
• Chantier : Constructions Navales de Loctudy
• Caractéristiques : 
  • Longueur : 6,50 m
  • Largeur : 2 m
  • Tirant d'eau : 1 m